比亚迪汉销量破百万加推车顶配变乞丐版?新配置藏着啥秘密
比亚迪这阵子又在搞新动作,汉DM-i和EV新车型这两天刚露面。说白了就是加推几款改款车型,DM-i的纯电续航提升到245公里,EV版本能跑635公里。看这配置,新车基本没换造型,主要是换了几种车漆颜色,内饰改材质,还加了冰箱这些功能。
比亚迪这阵子又在搞新动作,汉DM-i和EV新车型这两天刚露面。说白了就是加推几款改款车型,DM-i的纯电续航提升到245公里,EV版本能跑635公里。看这配置,新车基本没换造型,主要是换了几种车漆颜色,内饰改材质,还加了冰箱这些功能。
大家都知道,在新能源汽车时代,国内汽车品牌们各显神通,在不同产品力层面不断发力,创造了“千奇百怪”的需求点,但是不可否认的是,现在国内的车真的是越造越大了。尤其是SUV车型,现在但凡车长能够超过5米,很多厂商都会给安排一个2+2+2的6座布局,原因也很简单,日
对用车刚需家庭来说,能兼顾油车续航、电车低成本的插混车型,确实是更值得考虑的产品。尤其是插混SUV,既有一定纯电续航,长途能耗也有所控制,且SUV车型普遍具备更强实用性,这一点也戳中了很多家庭用车。